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HOT ! パーツ RacingLine 2.0TSI OIL COOLER KIT

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パーツ RacingLine 2.0TSI OIL COOLER KITの詳細情報

■商品説明フォルクスワーゲンの市販車向けにアップグレードパーツを開発している英国のRacingline社のオイルクーラーキットです。新品未使用 ACTIVE ラウンド オイルクーラーフルセット CBX400F。車両前方バンパー内に配置されたオイルクーラーに、さらなる空気の流れが加わることで、ヒートエクスチェンジャーへの熱の流入を減らしつつ、クーリング能力を倍増させます。Snatcher790201専用 アルトワークス keiワークス LSD。商品状態、簡易清掃は、致しますが     取付の前に、改めて、清掃     確認してから、取付お願い     致します。パーツ GReddy TD06 20G。※中古ですので、神経質な方は、お控え下さい。ロータリー サバンナGTキャブ等 12A13B RX-3 RX-7 SA22C。是非、ご検討宜しくお願い致します。柿本改L型エンジン用タペットカバー S30Z.ハコスカ.ケンメリ.ローレル。高出力エンジンを搭載してパワーが向上している車両は、車両への負荷もその分増大してしているため、オイルの温度管理が重要となります。VWR OIL COOLER KITは、純正ヒートエクスチェンジャーを保持しながら、フロントマウントのクーラーを加えます。da16t 社外品デフ。激レア OS技研 スーパーロックLSD 初期型 RX-7 FD/FC/RX-8用。Racingline Japan社が、Golf7 R(Racingline Performance Stage3)に装着して高速、一般道で試したところ、約10℃から15℃程度油温が低くなり、80℃以下のオーバークールにもならず、オイルクーラーキットにより、最適な油温セッティングがされていることが実証されました。使用期間、約2年程。GR86 ZN8 GT2スーチャープロキット+ サブコンシステムF-CON iS。最終値下げ ALTEZZA アルテッツァ TRD クイックシフト。※事故等での取り外し販売では、ございません。※取付は、ショップさんでしていただく事をおすすめします。ホンダNSR50(63ccボアアップ)レース用エンジン。8*h様 KT100SEC 約20時間使用 レーシングカート エンジン。※車両売却の為、出品しました。※取付車両、7.5Rに付けておりました。フェアレディ、z432純正エアクリーナー、s20、69年70年、当時物。ヴィンテージ ford 6連キャブレター ホットロッド 50's。

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